渤海新區(qū)全域旅游智慧服務(wù)中心深基坑降水、支護(hù)工程施工
3/11/2020 11:11:35 AM
本工程于2017年10月14日開(kāi)始進(jìn)行止水帷幕施工，截止至2018年11月2日完成止水帷幕施工；2017年12月進(jìn)行降水井成井施工，并于12月31日開(kāi)始進(jìn)行降水工作；2018年1月2日開(kāi)始土方開(kāi)挖工作，2月4日起跟隨開(kāi)挖進(jìn)度進(jìn)行支護(hù)工作，截止至3月21日完成全部鋼板樁施工，直至7月27日全部拔除，降水施工根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行降水維護(hù)，直至8月7日完成降水井的封井工作，至此完成全部施工內(nèi)容。
1、施工管理難點(diǎn)
（1）由于現(xiàn)場(chǎng)施工地層與地勘報(bào)告不符，灰土墊層厚度約1.5-4.0m，堅(jiān)硬程度超過(guò)鉆機(jī)施工能力，鉆頭、鉆桿經(jīng)常損壞，施工進(jìn)度受到嚴(yán)重制約；
?。?）本項(xiàng)目地下水位埋深約2m，場(chǎng)地為湖心島嶼，地下水豐富，止水降水工序尤為關(guān)鍵，保證止水帷幕施工質(zhì)量及管井降水效果，是施工過(guò)程中管理重點(diǎn)；
?。?）本項(xiàng)目施工作業(yè)主要為：土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、止水帷幕、鋼板樁、基坑降水等，作業(yè)種類較多，存在交叉，為避免安全事故發(fā)生，需要消除安全隱患，防護(hù)到位，開(kāi)展一系列的工作；
?。?）本項(xiàng)目地處貝殼湖中心位置，對(duì)于環(huán)境的保護(hù)尤為重要，為了避免破壞原生態(tài)環(huán)境，需要采取相應(yīng)措施保護(hù)周圍環(huán)境。
2、主要針對(duì)性施工措施
?。?）經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商將灰土全部進(jìn)行了破除處理。
?。?）開(kāi)工后立即進(jìn)行了止水帷幕的施工，同時(shí)進(jìn)行了降水井施工，止水帷幕施工完成后立即進(jìn)行了降水，以保證后續(xù)土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行；各工序施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，確保施工質(zhì)量；確保質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系的有效運(yùn)行，施行動(dòng)態(tài)循環(huán)管理。
?。?）由項(xiàng)目經(jīng)理組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危害因素進(jìn)行了辨識(shí)，安全員對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行了安全教育工作，施工前進(jìn)行了安全交底工作，再進(jìn)行施工過(guò)程中進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；由于施工場(chǎng)地正在進(jìn)行了管樁施工，通過(guò)合理布置施工臨時(shí)道路，規(guī)劃?rùn)C(jī)械運(yùn)行方向及規(guī)則，最大限度避免交叉運(yùn)行干擾，合理安排好各機(jī)械設(shè)備的施工區(qū)域及施工行進(jìn)路線，避免各施工機(jī)械施工期間相互影響。
（4）由項(xiàng)目經(jīng)理組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素及重要環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，整理資料后，對(duì)施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn)工作，現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者進(jìn)行教育，屢教不改者進(jìn)行處罰。
?。?）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，確保項(xiàng)目有效運(yùn)轉(zhuǎn)，建立與業(yè)主、監(jiān)理、總包單位及其它相關(guān)部門(mén)、設(shè)計(jì)單位的有效聯(lián)系渠道。
本工程在我公司各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下、項(xiàng)目部全體人員的共同努力和甲方的大力支持下，圓滿的完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，同時(shí)在質(zhì)量、安全、管理等方面也得到了甲方的認(rèn)可。
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